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• AHORA NO TENDRÁS QUE PREOCUPARTE POR DONDE SE QUEDA ESTACIONADA TU UNIDAD.
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• EL SISTEMA DE CENTRADO AUTOMÁTICO FACILITA EL ATORNILLADO Y DESTORNILLADO DE LAS TUERCAS DE MÁXIMA SEGURIDAD.
• LAS TUERCAS DE SEGURIDAD SE INSTALAN CON EL MANERAL O LLAVE DE CRUZ SUMINISTRADA POR EL FABRICANTE DE LA UNIDAD/CAMIÓN.
• LA TECNOLOGÍA DEL ARO EXTERNO GIRALOCO (UTILIZADA INICIALMENTE EN STARLOCK) HACE IMPOSIBLE QUE ALGUNA HERRAMIENTA PUEDA DESATORNILLAR LA TUERCA DE SEGURIDAD. "SIN LLAVE NO HAY RETIRO".
• CABEZAL RESISTENTE AL CORTE Y A PRUEBA DE PERFORACIÓN.
• CLASE DE CUERPO DEL PERNO RESISTENCIA NIVEL 10 (MÁXIMO NIVEL).
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• PATENTADO.
• HECHO EN ITALIA.
• LA CABEZA ES IMPOSIBLE DE PERFORAR.
• GARANTÍA ANTIRROBO.