Toyota Hilux 2027 ya está en México: versiones y precios
11 de agosto de 2026 · Deavy Guevara
La icónica pick-up japonesa llega renovada al mercado mexicano con un nuevo diseño, más tecnología y cuatro versiones disponibles.
La espera terminó para los amantes de las pick-ups: la Toyota Hilux 2027 ya está a la venta en México. Esta nueva generación de uno de los modelos más reconocidos del mercado llega con una imagen renovada, un interior más tecnológico y opciones mecánicas actualizadas, manteniendo eso sí su esencia de durabilidad y capacidad para el trabajo pesado.
En el exterior, el cambio más notorio está en el frente: faros LED más delgados, una parrilla del color de la carrocería y una barra horizontal con la leyenda «Toyota». La camioneta conserva su aspecto robusto, pero con un aire más moderno. Según la versión, monta rines de acero de 17 pulgadas o de aluminio de 17 y 18 pulgadas. La gama de colores incluye siete tonalidades: blanco, blanco perlado, plata, negro, rojo, gris y azufre, siendo estas dos últimas las novedades de la generación.
El interior recibió una actualización importante. El cuadro de instrumentos ahora es digital, con una pantalla de 12.3 pulgadas, mientras que la pantalla central de 8 pulgadas integra Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. También se pueden incluir cámara de reversa, climatizador, cargador inalámbrico y freno de mano electrónico, mejoras que elevan el confort diario.
En materia de seguridad, todas las versiones incluyen siete bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y anclajes ISOFIX. La versión más equipada suma el paquete Toyota Safety Sense, que incorpora sistema de precolisión, asistente de mantenimiento de carril, alerta de abandono de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas.
En el apartado mecánico hay dos opciones. Las versiones de entrada utilizan un motor de gasolina de 2.7 litros que desarrolla 164 caballos de fuerza y 181 lb-pie de torque. Las versiones superiores incorporan un motor turbodiésel de 2.8 litros con 201 caballos de fuerza y 310 lb-pie, disponible con transmisión manual de seis velocidades o automática de seis cambios con tecnología mild-hybrid.
La tracción integral con caja reductora se reserva para las versiones turbodiésel, mientras que las variantes a gasolina usan tracción trasera. La nueva Hilux está disponible en México en cuatro versiones: Hilux desde 507 mil 900 pesos, Hilux SR en 620 mil 900 pesos, Hilux Diésel TM en 720 mil 900 pesos y Hilux Diésel AT MHEV en 880 mil 900 pesos.
Con esta renovación, Toyota busca mantener a la Hilux como una de las apuestas principales dentro del segmento de pick-ups en México, combinando un diseño moderno, mayor tecnología y una oferta mecánica orientada al trabajo y la durabilidad. Si estás pensando en renovar tu camioneta, esta nueva generación se presenta como una opción sólida a considerar.
