Xpeng llega a México con el G6 y el G9: dos SUV eléctricos que no son baratos
6 de octubre de 2026 · Deavy Guevara
La marca china arrancó operaciones en México con dos SUV eléctricos sobre plataforma de 800 volts. Precios desde 799,900 pesos y una red que abre en tres ciudades.
Xpeng Motors ya vende autos en México. La marca china arrancó operaciones con dos SUV totalmente eléctricos, el G6 y el G9, ambos construidos sobre una plataforma de 800 volts con carburo de silicio y carga ultrarrápida 5C.
Los dos modelos llegan con Xpilot Assist, un paquete de asistencias que cubre conducción en carretera, seguimiento en ciudad, estacionamiento automático y la función Smart Summon, además de interacción por voz para todo el vehículo, reconocimiento multizona y escenarios configurables.
El G6 es un SUV cupé mediano con baterías de 66 a 87.5 kWh que permiten hasta 570 kilómetros de autonomía WLTP en la versión de mayor alcance, y una recarga del 10 al 80 por ciento en unos 12 minutos. Según la variante, el motor rinde hasta 470 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos. Adentro hay una pantalla central de 15 pulgadas, tablero digital y el sistema Xpilot.
El G9 es la apuesta premium: más grande, más potente y enfocado al confort. Su batería llega a 98 kWh para más de 500 kilómetros por recarga, admite carga de hasta 300 kW, un 30 por ciento en 20 minutos, y su tren motriz entrega 500 caballos, suficientes para el 0 a 100 km/h en 3.9 segundos.
Los precios en México no son de marca barata. El G6 arranca en 799,900 pesos en la versión Long Range RWD, sube a 869,900 en la Performance AWD y llega a 899,900 en la Black Edition. El G9 parte de 1,099,900 pesos en Long Range RWD y cierra en 1,259,900 en Performance AWD.
La garantía es de 5 años o 120,000 kilómetros para el vehículo y de 8 años o 160,000 kilómetros para la batería. Para el servicio, Xpeng montó un almacén nacional de piezas de 1,000 metros cuadrados con más de 2,000 números de parte y entregas a concesionarios tres veces por semana.
La red de ventas arranca con tres grupos de concesionarios en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, con apertura prevista para el 6 de abril y planes de cubrir el resto del país en los meses siguientes. La marca, que ya opera en 60 países y regiones, presentó el desembarco como una apuesta estratégica para Latinoamérica.